রোডশো সম্পাদকরা আমরা যে পণ্য এবং পরিষেবাগুলি সম্পর্কে লিখি তা বেছে নিন৷ আপনি আমাদের লিঙ্কগুলির মাধ্যমে কেনার সময় আমরা একটি কমিশন পেতে পারি৷
এর নবি টায়ার এবং এয়ার সাসপেনশন সহ, এই SUV আপনাকে যেকোন জায়গায় নিয়ে যেতে পারে—শহরে রাত্রি যাপন সহ।
ক্রেগ রোডশো দলে 15 বছরের স্বয়ংচালিত সাংবাদিকতার অভিজ্ঞতা নিয়ে এসেছেন৷ একজন আজীবন মিশিগানের বাসিন্দা, তিনি ক্যামেরার সামনে বা কীবোর্ডের পিছনে যেমন ছিলেন তার হাতে একটি রেঞ্চ বা ওয়েল্ডিং বন্দুক নিয়ে ততটাই স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেছিলেন৷ ভিডিও হোস্টিং বা উত্পাদন না করার সময় বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা, তিনি সম্ভবত গ্যারেজে তার একটি প্রকল্পের গাড়িতে কাজ করছেন৷ আজ অবধি, তিনি 1936 সালের ফোর্ড V8 সেডান সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করেছেন এবং বর্তমানে আরেকটি ফ্ল্যাট-হেডেড পাওয়ার রিলিক পুনরুত্থিত করছেন, '51 ফোর্ড ক্রেস্টলাইনার৷ ক্রেইগ একজন গর্বিত৷ অটোমোটিভ প্রেস অ্যাসোসিয়েশন (এপিএ) এবং মিডওয়েস্ট অটোমোটিভ মিডিয়া অ্যাসোসিয়েশন (মামা) এর সদস্য।
2022 জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি এটি সব করতে পারে৷ একটি উন্নত ফোর-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম, উপলব্ধ এয়ার সাসপেনশন এবং প্রচুর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ, এই SUV একজন দক্ষ আরোহী৷ তবে, এর সুদর্শন স্টাইলিং এবং উন্নত অভ্যন্তরের জন্য ধন্যবাদ, এটি এখনও একটি একটি পারিবারিক ভ্রমণের জন্য বা শহরে রাতারাতি থাকার জন্য দুর্দান্ত পছন্দ৷ এটি রুবিকন ট্রেইল অতিক্রম করে বা আপনাকে এবং আপনার স্ত্রীকে অর্কেস্ট্রা হলে নিয়ে যাওয়ার জন্য হোক না কেন, গ্র্যান্ড চেরোকিতে আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু রয়েছে৷
আক্রমনাত্মক-শব্দযুক্ত কিন্তু খুব বাসযোগ্য ট্রেলহক মডেলটি গ্র্যান্ড চেরোকি রেঞ্জের ঠিক মাঝখানে বসেছে। মাত্র দুটি সারি আসন অফার করে, এই ট্রিম স্তরটি অফ-রোড ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যেমন, এটি কোয়াড্রা-ড্রাইভ II-এর সাথে মানসম্মত। -হুইল ড্রাইভ এবং একটি ইলেকট্রনিক লিমিটেড-স্লিপ রিয়ার ডিফারেনশিয়াল। এছাড়াও রয়েছে কোয়াড্রা-লিফ্ট এয়ার সাসপেনশন, একটি ব্রেকওয়ে অ্যান্টি-রোল বার এবং স্ট্যান্ডার্ড 18-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম চাকা গুডইয়ার র্যাংলার অল-টেরেন টায়ারে মোড়ানো।
আপনি এখানে যে গ্র্যান্ড চেরোকি দেখতে পাচ্ছেন সেটি একটি 3.6-লিটার V6 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যদিও এই এন্ট্রি-লেভেল অফারটির কোনও ভিত্তি নেই৷ সমগ্র রেভ রেঞ্জ জুড়ে মসৃণ এবং শান্ত, স্টেলান্টিসের পেন্টাস্টার V6 শুরু করা সবসময়ই আনন্দের, একটি ক্লাস-প্রতিযোগীতা প্রদান করে 293 হর্সপাওয়ার এবং 260 পাউন্ড-ফুট টর্ক। এটা ঠিক যে, এই সংখ্যাগুলি ঐচ্ছিক 5.7-লিটার হেমি ভি8 (357 এইচপি, 390 পাউন্ড-ফুট) থেকে অনেক দূরে, কিন্তু পেন্টাস্টার ইঞ্জিনটি একটি বড় হাড়ের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। , 4,747-পাউন্ড SUV। V6 এমনকি গ্র্যান্ড চেরোকিতে 6,200 পাউন্ড পর্যন্ত টানতে পারে, যদিও আপনি যদি হেমি বেছে নেন তাহলে আপনি অর্ধ টন বেশি টানতে পারেন।
এই SUV-কে সহজে ত্বরান্বিত করতে সাহায্য করা হল একটি সু-সাজানো আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন৷ ট্রান্সমিশনটি চটকদার এবং সিল্কি, অদৃশ্য মসৃণতার সাথে আনন্দদায়কভাবে স্থানান্তরিত হয় এবং আপনি যখন থ্রটলটি ট্যাপ করেন, তখন এটি V6-কে শ্বাস নিতে দেওয়ার জন্য সহজেই নিচের দিকে নেমে যায়, যা বিশেষভাবে ভাল কাজ করে উচ্চতর ইঞ্জিন রেভসে। স্পোর্ট মোডে স্যুইচ করা অন্যান্য মাঝারি আকারের এসইউভির তুলনায় থ্রটল রেসপন্স এবং ট্রান্সমিশন কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
ফোর-হুইল-ড্রাইভ গ্র্যান্ড চেরোকি ট্রেইলহকের ইপিএ রেটিং রয়েছে 19 mpg সিটি, 26 mpg হাইওয়ে, এবং 22 mpg মিলিত — অদ্ভুতভাবে, এই পরিসংখ্যানগুলি টু-হুইল-ড্রাইভ মডেলের মতোই। মিশ্র ব্যবহারে, আমি পেয়েছি শুধুমাত্র 18 mpg, যা দুর্দান্ত পারফরম্যান্স নয়।
গতিশীলভাবে, জীপ প্রকৌশলীদের গর্ব করার মতো অনেক কিছু আছে৷ গ্র্যান্ড চেরোকির নির্মাণটি একেবারে পাথুরে-কঠিন, গ্রানাইট বোল্ডারের মতো অদম্য৷ এই দৃঢ়তা একটি সুনিয়ন্ত্রিত কিন্তু খুব আরামদায়ক রাইড দিতে সাহায্য করে এবং ট্রেলহকের এয়ার সাসপেনশন অপূর্ণতাগুলিকে শোষণ করে৷ শরীরকে দোলা দেয়৷ এই সামঞ্জস্যযোগ্য জোতাগুলি অফ-রোডও একটি গডসেন্ড, কারণ তারা আপনাকে 11.3 ইঞ্চি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স দেয়, প্রায় সম্পূর্ণরূপে লোড করা র্যাংলার রুবিকনের মতো৷
এটির ভাল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রতিফলিত করে, স্টিয়ারিংটি ঘন চাকার মধ্য দিয়ে ঘন এবং দৃঢ় বোধ করে৷ এই SUVটি সর্বদা লাগানো হয়, তবে এটি আপনার মনে হতে পারে তার চেয়ে ছোট এবং আরও চতুর মনে হয়৷
আপনি যখন গ্র্যান্ড চেরোকির দরজা খোলেন বা বন্ধ করেন, তখন তাদের দরজাগুলি বড় হয়ে যায়৷ এটি উচ্চস্বরে এবং পুরানো ধাঁচের শোনায়, কিন্তু সেই সাথে আশ্বস্ত করে, যে USB ব্যাটারি প্যাকটি আপনি আপনার কম্পিউটার ব্যাগে রাখেন, এমনকি এটি কয়েক মাস ধরে চার্জ না হলেও৷ , SUV-এর অভ্যন্তরটি বিলাসবহুল এবং আড়ম্বরপূর্ণ, এমনকি যদি এই পরীক্ষকের অভ্যন্তরটি একটি চিমনি আটকানো থেকে গাঢ় হয়। চামড়া থেকে শক্ত প্লাস্টিক থেকে সেলাই পর্যন্ত, এখানে ব্যবহৃত সমস্ত উপকরণ সুন্দর — ভাল, প্রায় সবকিছুই। পিয়ানো কালো কখনই একটি ভাল ধারণা নয় , এমনকি তারযুক্ত যন্ত্রগুলিতেও৷ চকচকে কালো উপাদানটি কাকের মতো ধূলিকণা এবং আঙুলের ছাপগুলিকে আকৃষ্ট করে, এবং এই জিনিসগুলি সহজেই আঁচড়ে যায়৷ এই জীপের অভ্যন্তরটি ইতিমধ্যেই মনে হচ্ছে এটি নুড়িযুক্ত রাস্তায় রয়েছে এবং গাড়িটি মাত্র 1,600 মাইল রয়েছে ওডোমিটার
গ্র্যান্ড চেরোকির ড্যাশবোর্ডটি দেখতে দুর্দান্ত, এবং সমস্ত সাধারণ নিয়ন্ত্রণ যেমন গিয়ার লিভার, ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং এয়ার ভেন্টগুলি দেখতে এবং পৌঁছানো সহজ৷ ট্রেলহকের পাওয়ার সামনের আসনগুলি সারাদিন আরামদায়ক এবং গরম এবং বায়ুচলাচল বৈশিষ্ট্যযুক্ত৷ দ্বিতীয় সারির বেঞ্চ সমানভাবে মানানসই, যথেষ্ট হেডরুম এবং লেগরুমের পাশাপাশি এর দৃঢ় কুশন থেকে যথেষ্ট সহায়তা প্রদান করে। ব্যাকসিট রাইডাররা হিপ হিটারও পায়, যা বেস মডেল ছাড়া অন্য সব ক্ষেত্রেই মানসম্মত। আপনার যদি তিনটি সারি প্রয়োজন হয়, তাহলে গ্র্যান্ডের জন্য যান। চেরোকি এল স্প্রিংস, যা স্ট্যান্ডার্ড মডেলের চেয়ে 11 ইঞ্চির বেশি লম্বা, অথবা আপনি জিপ ওয়াগনিয়ার বা গ্র্যান্ড ওয়াগনিয়ারের জন্য যেতে পারেন, কিন্তু এই SUVগুলির কোনটিই ট্রেলহক চিকিত্সা পায় না।
অন্যান্য প্রিমিয়াম SUV-এর সাথে তাল মিলিয়ে, গ্র্যান্ড চেরোকি প্রচুর প্রযুক্তি অফার করে। শুরুর জন্য, ট্রেলহকস একটি 8.4-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রীনের সাথে নেভিগেশন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, কিন্তু ঐচ্ছিক 10.1-ইঞ্চি স্ক্রীনের মূল্য $1,495 আপগ্রেড ফি এর প্রতিটি পয়সা। , রঙিন এবং মসৃণ, এই স্ক্রিনটি Uconnect 5 ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের হোম, যা প্রতিক্রিয়াশীল এবং নেভিগেট করা সহজ। প্রতিটি গ্র্যান্ড চেরোকি একটি 10.3-ইঞ্চি পুনর্নির্মাণযোগ্য যন্ত্র ক্লাস্টার সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যা দুর্ভাগ্যবশত ততটা প্রশংসনীয় নয়। ইন্টারফেসটি যথেষ্ট নয়। ভালভাবে চিন্তা করা হয়নি, এবং মেনুগুলির মাধ্যমে সাইকেল চালানো আশ্চর্যজনকভাবে অজ্ঞাত৷ এই সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও, ড্রাইভার সহায়তা বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন স্টপ-এন্ড-গো সহ অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ব্লাইন্ড-স্পট পর্যবেক্ষণ এবং লেন-কিপিং সহায়তাও মানসম্মত৷ মডেল পরিসীমা।
আপনি ঐচ্ছিক ডিজিটাল মিরর এবং 10.3-ইঞ্চি যাত্রী-সাইড ডিসপ্লে সহ এই জিপটি কিনতে পারেন৷ ড্রাইভারের কাছে অদৃশ্য, একটি $1,095 ড্যাশ-মাউন্ট করা টাচস্ক্রিন শটগানে চড়ে থাকা যে কেউ গাড়ির ক্যামেরা ব্যবহার করতে, নেভিগেশন সিস্টেমে গন্তব্যে প্রবেশ করতে বা তাদের গ্রাস করতে দেয়৷ একটি ব্লুটুথ-পেয়ারড ডিভাইস বা HDMI পোর্টের মাধ্যমে নিজস্ব বিনোদন। সামগ্রিকভাবে, এটি একটি সুন্দর ঝরঝরে বৈশিষ্ট্য, এমনকি যদি অন-স্ক্রিন ইন্টারফেসটি প্রধান ইনফোটেইনমেন্ট ডিসপ্লের তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে পিছিয়ে থাকে।
অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড ট্রেলহক গুডির মধ্যে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট এবং হাই বিম, এলইডি ফগ লাইট, রিমোট স্টার্ট এবং একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল৷ আপনি এখানে যে উদাহরণটি দেখতে পাচ্ছেন তা $1,295 বিলাসবহুল টেক গ্রুপ III প্যাকেজের সাথে এসেছে, যা আপনাকে বৃষ্টি-সংবেদনকারী উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার, দ্বিতীয়- সারি সানশেড, একটি হ্যান্ডস-ফ্রি পাওয়ার টেলগেট এবং আরও অনেক কিছু৷ $1,995 অ্যাডভান্সড প্রোটেক গ্রুপ II এর মধ্যে রয়েছে পার্কিং সেন্সর, একটি 360-ডিগ্রি ক্যামেরা সিস্টেম, এবং পথচারী এবং প্রাণী সনাক্তকরণ সহ নাইট ভিশন, যা শহুরে এলাকায় কম গতিতে বিশেষভাবে কার্যকর৷ SUV একটি ফুল-কালার হেড-আপ ডিসপ্লে সহ আসে, তবে শুধুমাত্র হাই-এন্ড ওভারল্যান্ড এবং সামিট মডেলগুলিতে।
বেশিরভাগ কোণ থেকে, নতুন গ্র্যান্ড চেরোকি এবং এর প্রসারিত ভাইবোন দেখতে সুন্দর, যদিও আমার জন্ডিসড চোখে, এর স্টাইলিং গাড়ির পূর্বসূরীর তুলনায় একধাপ পিছিয়ে। সর্বশেষ প্রজন্ম দেখতে ততটা সুদর্শন বা সুদর্শন নয়, এবং সামান্য ঢালু গ্রিল গাড়িটিকে এমন দেখায় যেন এটি একটি বিশ্রী কামড় রয়েছে।
ক্ষমতা এবং বিলাসিতা এর অনন্য সমন্বয়ের সাথে, গ্র্যান্ড চেরোকিকে ফোর্ড এক্সপ্লোরার এবং কিয়া টেলুরাইডের মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় ময়লা-আবর্জনার মধ্যে ভালো পারফর্ম করা উচিত। অভ্যন্তরের উপর নির্ভর করে, এই জিপটি BMW X5 এবং Volvo XC90-কে খরচ করার জন্য যথেষ্ট সমৃদ্ধ। ইউরোর।
2022 Jeep Grand Cherokee Trailhawk-এর দাম $61,040, যার মধ্যে $1,795 গন্তব্য চার্জ রয়েছে৷ এখনও উল্লেখ করা হয়নি এমন বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে $1,695 ডুয়াল-পেন সানরুফ এবং $395 সিলভার জিনিথ পেইন্ট (হ্যাঁ, এভাবেই তারা জেনিথ থেকে দূরে বানান বেছে নিয়েছে)। অতিরিক্ত, আপনি প্রায় $53-এ একটি ট্রেলহক পেতে পারেন, অথবা যদি আপনি অতিরিক্ত কৃপণ হন, একটি মৌলিক গ্র্যান্ড চেরোকি লারেডো $40-এর কম দামে।
আপাতত, Trailhawk হল একটি চিত্তাকর্ষক SUV যার ময়লাতে অনস্বীকার্য ক্ষমতা রয়েছে, কিন্তু তারপরও কিছু বিলাসবহুল ইউটিলিটি যানকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য যথেষ্ট পরিশ্রুত। এক টন মানসম্পন্ন এবং উপলব্ধ প্রযুক্তি, রক-সলিড পাওয়ার এবং একটি প্রিমিয়াম ইন্টেরিয়র সহ, এই জিপটি সুন্দর করতে পারে। অনেক এটা সব করা.
পোস্টের সময়: মার্চ-০২-২০২২
