জাতিসংঘ জানিয়েছে যে ২০২২ সালে আমদানির দাম বাড়বে

2021 সালের জন্য সামুদ্রিক পরিবহনের পর্যালোচনাতে, বাণিজ্য ও উন্নয়ন সংক্রান্ত জাতিসংঘ সম্মেলন (UNCTAD) বলেছে যে কন্টেইনার মালবাহী হারের বর্তমান বৃদ্ধি যদি টিকে থাকে, তাহলে বিশ্বব্যাপী আমদানি মূল্যের মাত্রা 11% এবং ভোক্তা মূল্যের মাত্রা এখন 1.5% বৃদ্ধি পেতে পারে। এবং 2023।

1#. শক্তিশালী চাহিদা, সেইসাথে সরঞ্জাম এবং কন্টেইনার ঘাটতি, পরিষেবার নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস, বন্দর যানজট এবং দীর্ঘায়িত বিলম্বের কারণে, সরবরাহে অনিশ্চয়তা বাড়তে থাকে এবং সমুদ্রের মালবাহী হার উচ্চ থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

2#.যদি কনটেইনার মালবাহী হারের বর্তমান বৃদ্ধি অব্যাহত থাকে, এখন থেকে 2023 পর্যন্ত, বিশ্বব্যাপী আমদানি মূল্যের স্তর 11% বৃদ্ধি পেতে পারে এবং ভোক্তা মূল্যের স্তর 1.5% বৃদ্ধি পেতে পারে৷

3#.দেশ অনুসারে, শিপিং খরচ বাড়ার সাথে সাথে, মার্কিন ভোক্তা মূল্য সূচক 1.2% বৃদ্ধি পাবে এবং চীন 1.4% বৃদ্ধি পাবে৷ছোট দেশগুলির জন্য যারা বেশিরভাগ ভোক্তা চাহিদা মেটাতে আমদানির উপর খুব বেশি নির্ভর করে, তারা প্রক্রিয়ার সবচেয়ে বড় শিকার হতে পারে এবং তাদের দাম 7.5% পর্যন্ত বাড়তে পারে।

4#.সাপ্লাই চেইন ডিস্ট্রিবিউশনের কারণে, ইলেকট্রনিক পণ্য, আসবাবপত্র এবং পোশাকের দাম সবচেয়ে বেশি বেড়েছে, বিশ্বব্যাপী কমপক্ষে 10% বৃদ্ধি পেয়েছে।

উচ্চ মালবাহী শুল্কের প্রভাব ছোট দ্বীপ উন্নয়নশীল রাজ্যগুলিতে (SIDS) বেশি হবে, যা আমদানি মূল্য 24% এবং ভোক্তা মূল্য 7.5% বৃদ্ধি পেতে পারে৷স্বল্পোন্নত দেশগুলিতে (এলডিসি), ভোক্তা মূল্যের মাত্রা 2.2% বৃদ্ধি পেতে পারে।

2020 সালের শেষ নাগাদ, মালবাহী হার অপ্রত্যাশিত মাত্রায় বেড়ে গিয়েছিল।এটি সাংহাই কনটেইনারাইজড ফ্রেইট ইনডেক্স (এসসিএফআই) স্পট হারে প্রতিফলিত হয়েছিল।

উদাহরণস্বরূপ, সাংহাই-ইউরোপ রুটে SCFI স্পট রেট 2020 সালের জুনে প্রতি TEU প্রতি $1,000-এর কম ছিল, 2020 সালের শেষ নাগাদ TEU প্রতি প্রায় $4,000-এ পৌঁছেছে এবং নভেম্বর 2021-এর শেষে TEU প্রতি $7,552-এ পৌঁছেছে।

তদুপরি, সরবরাহের অনিশ্চয়তা এবং পরিবহন ও বন্দরগুলির দক্ষতা সম্পর্কে উদ্বেগের সাথে মিলিত ক্রমাগত শক্তিশালী চাহিদার কারণে মালবাহী হার উচ্চ থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কোপেনহেগেন-ভিত্তিক মেরিটাইম ডেটা এবং উপদেষ্টা সংস্থা সি-ইন্টেলিজেন্সের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, সমুদ্রের মালবাহী স্বাভাবিক স্তরে ফিরে আসতে দুই বছরেরও বেশি সময় লাগতে পারে।

UNCTAD-এর বিশ্লেষণ দেখায় যে উচ্চ মালবাহী হার অন্যদের তুলনায় কিছু পণ্যের ভোক্তা মূল্যের উপর একটি বৃহত্তর প্রভাব ফেলে, বিশেষ করে যেগুলি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে যেমন কম্পিউটার, এবং ইলেকট্রনিক এবং অপটিক্যাল পণ্যগুলির মধ্যে বেশি সংহত।